防水板的优势

为了防止目前的安全，隧道工程最大的病害就是渗漏。整改渗漏既困难又昂贵。因此，从规划的角度来看，我们注重精心规划和施工。隧道开挖会扰乱围岩，导致围岩变形和裂缝扩大.通过，岩层中的地下水渗入隧道，改变地下水流场，减少地下水，而地下水的减少可以减少甚至切断原有的地下水分泌点，如泉水，然后造成新的环境.生态问题，并导致胶水。因此，隧道防水板材料的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要，也是生态维护和水资源维护的需要。

由于原材料的不同，防水板材料分为许多类别，但建议在隧道中使用EVA防水板材料。EVA它是乙烯-乙酸乙烯(乙酸乙烯)酯共聚物，由乙烯组成（E）和乙酸乙烯（VA）简称为EVA。与聚乙烯相比，EVA因为单个乙酸乙烯被引入分子链，结晶度降低，柔韧性提高.耐冲击性.填料的相溶性和热密封性能。一般宽幅4-6m，重量为200—1500g/平方米，抗拉.抗撕裂.顶破等物理力学性能指标高，商品强度高.延伸性能较好.变形模量大.耐酸碱.耐腐蚀.抗老化.具有良好的防渗性能等特点。因此能在隧道防水工程中脱颖而出。

但是，在隧道内铺设防水板材料时要注意：

1.在隧道喷射混凝土表面测绘隧道中线和防水板的搭接线。

2.在铺设台架上铺设防水板，从隧道中线到两侧铺设防水板，用自动爬行手动热焊器将防水板焊接在垫片上。

3.同时将防水板焊接成一个整体，靠近初始支护，并留有适当的空间，避免在浇筑混凝土时挤出防水板。

4.防水板相互重叠15.cm，搭接原则是：边强压拱部，下游压上游。

5.二衬混凝土进行时，在墙角处留有足够长的防水板，便于搭接。

6.防水板的铺设应靠近初始支护，并留有适当的空间，不要拉得太紧，以免浇筑混凝土时挤压和拉坏防水板。

除了广泛应用于隧道工程外，防水板材料还广泛应用于垃圾处理场.废水或废渣处理场.地铁.江堤湖坝.只要是需要防水的工程，路基等都可以基等。